嚴格履職把質(zhì)量關(guān)、嚴管細節(jié)推進展，繞城路面二按加速鍵

2024年是繞城速公路全面收官之年，南通繞城總監(jiān)辦在指揮部的領(lǐng)導下，在項目部的有力組織下，于2024年4月29日完成了瀝青下面層(SUP-25)首件段施工、5月18日完成中面層（SUP-20）首件段施工完成。首件工程各項指標均達到預期目標。隨著中下面層首件工程的順利實施，繞城高速進入了面層施工的攻堅階段。

繞城路面二總監(jiān)辦嚴格履職把質(zhì)量關(guān)、嚴管細節(jié)推進展。為確保路面施工監(jiān)理任務高質(zhì)有序，數(shù)名青年監(jiān)理人員，全身心的投入路面施工監(jiān)理工作中。在施工現(xiàn)場，數(shù)十名監(jiān)理人員日夜奮戰(zhàn)，堅守崗位，起早貪黑加班檢質(zhì)量、督過程、促生產(chǎn)，鉚足干勁抓過程，用實際行動證明南通交通監(jiān)理新力量，為最美繞城譜寫華麗篇章建功。

嚴抓瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量，保證出廠混合料的溫度符合規(guī)范要求。凌晨2點半，后場監(jiān)理人員陳華杰早早的來到瀝青拌和站，開始了一天的工作，檢查確定生產(chǎn)配合比、控制前5盤料的處理與溫度控制，然后檢查運輸車輛的清理、督查裝料是否按照“前、后、中、前、后”五次加料法實施，檢查車輛三層覆蓋是否到位，最后實測出場溫度并做好記錄，忙碌且充實的日子周而復始。

嚴管攤鋪現(xiàn)場施工質(zhì)量，核查瀝青混合料的到場溫度、攤鋪溫度、初壓、復壓溫度，確保路面成品質(zhì)量。繞城高速公路路面施工受雨期影響較明顯，加上本項目的瀝青混合料施工任務量達50多萬噸，緊任務重。通過對拌和樓生產(chǎn)能力與攤鋪速度精心測算，前場每天施工工作在16小時以上方能完成目標?？偙O(jiān)辦統(tǒng)籌安排、精心組織，發(fā)揚“艱苦奮斗、吃苦耐勞”的南通交監(jiān)精神，戰(zhàn)斗在施工一線，毫無退縮。從下承層檢查、高程復核與松鋪厚度檢查、攤鋪機熨平板加熱溫度控制、施工縫處理檢查、壓實設(shè)備檢查，再到瀝青到場溫度和攤鋪后的各種溫度檢測記錄、碾壓工藝檢查、速度控制。壓實管理通過定期通過碾壓設(shè)備碾壓云圖核查是否漏壓、少壓現(xiàn)象，及時對相關(guān)問題進行處理。對碾壓成形斷面步檢查看成型后的外觀質(zhì)量，統(tǒng)計分析原因并督促改進。

“ 好菜需要好質(zhì)材”，優(yōu)質(zhì)工程需要高質(zhì)檢測來檢證。高速公路的路面的質(zhì)量管控，試驗檢測工作是重中之重。從原材料檢測到混合料拌和再到現(xiàn)場成品檢測，項目試驗監(jiān)理人員無處不在，細致到每個環(huán)節(jié)每個細節(jié)到每天的24小時，熬夜加班成了家常便飯。質(zhì)量穩(wěn)定是高速公路路面的永恒主題，中下面層生產(chǎn)配比時間緊，項目試驗人員自愿放棄休息時間，日夜跟蹤拌合樓試生產(chǎn)情況，不停的試拌試驗，直到連續(xù)三次試拌合格后確定生產(chǎn)配合比?，F(xiàn)場檢查采用隨機法取樣進行檢測壓實度、滲水系數(shù)、平整度等。檢測的結(jié)果及時反饋給施工管理人員并及時對存在的缺陷進行清單整改。

炎炎夏季高溫熱、黢黑瀝青體溫熱，青年監(jiān)理干勁熱。繞城公路第二總監(jiān)辦將在指揮部“愛播一路、五心繞城”黨建融合品牌引領(lǐng)下，進一步扎根基層，提升監(jiān)理服務水平，增強主動服務意識，嚴肅嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L把好路面施工質(zhì)量關(guān)，提升繞城高速公路路面內(nèi)在品質(zhì)，實現(xiàn)路面關(guān)鍵指標全優(yōu)質(zhì)，一般指標再提升。為南通繞城高速公路高質(zhì)高效推進奮力拼博。

供稿：姚春鋒

審核：金海建

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