東方紅大橋鋼桁架順利吊裝

2023年12月8日，公司監(jiān)理的通揚(yáng)線通呂運(yùn)河段航道整治工程（東方紅大橋）迎來了一個(gè)重大里程碑節(jié)點(diǎn),整體一跨式鋼桁架成功吊裝，這標(biāo)志著該項(xiàng)目難度大、風(fēng)險(xiǎn)高的一個(gè)分部分項(xiàng)工程的結(jié)束，為項(xiàng)目順利完成打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為確保吊裝順利，項(xiàng)目部組織召開了專家論證會(huì)議，總監(jiān)辦參與并提出了相關(guān)意見和要求；開工之初，嚴(yán)格核查該危大工程安全生產(chǎn)條件，對(duì)特種作業(yè)人員、起重船舶、安全防護(hù)布置等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收；同時(shí)，總監(jiān)辦嚴(yán)格實(shí)行交底制度，對(duì)項(xiàng)目部進(jìn)行交底，組織召開鋼桁架吊裝部署會(huì)議，并參加項(xiàng)目部組織的班組技術(shù)交底，為鋼桁架的順利吊裝創(chuàng)造有力條件。在正式作業(yè)之前，總監(jiān)辦又對(duì)浮吊的起重鋼絲繩、安全限位裝置、吊點(diǎn)、地錨等安全事項(xiàng)進(jìn)行了進(jìn)一步驗(yàn)收。

本項(xiàng)目采用了1臺(tái)600T、1臺(tái)400T的浮吊對(duì)鋼桁架進(jìn)行聯(lián)合吊裝，克服了鋼桁架跨度長、噸位重，難度大，風(fēng)險(xiǎn)高等困難，準(zhǔn)確把握落點(diǎn)精度，吊裝任務(wù)取得圓滿成功，為后續(xù)工作的開展和大橋早日通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

供稿：陳少康

審核：徐征

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