通揚線南通市區(qū)段亭平路橋鋼結(jié)構(gòu)拱肋合攏

5月28日，由我單位承監(jiān)的通揚線南通市區(qū)段（通栟線—幸福豎河段）航道整治工程橋梁項目——亭平路主橋，主跨鋼箱提籃拱肋順利合龍，標(biāo)志著該項目主橋上部結(jié)構(gòu)施工取得突破性進展。

亭平路主橋是我省內(nèi)河航道跨徑最大的下承式鋼箱提籃拱橋。主橋采用流暢的下承式簡支鋼箱提籃拱橋造型，主跨達145m，總用鋼量達2800噸。拱肋采用全焊鋼箱結(jié)構(gòu)，設(shè)兩片拱肋。單片拱肋分為7段，總共設(shè)置4處一字型風(fēng)撐，拱肋為提籃拱形式，拱肋向內(nèi)傾12度。

此次吊裝合龍的鋼拱肋，具有節(jié)段長、體積大、靈活性差等特點，面對拱肋高度、橫向和縱向3個方向安裝難度大，節(jié)段對接精度、高程及線形控制要求高，安裝過程極為繁瑣。項目部技術(shù)攻關(guān)小組會同總監(jiān)辦反復(fù)論證，不斷細化優(yōu)化鋼節(jié)段吊裝、高空作業(yè)、焊接等施工方案，加強安全交底和現(xiàn)場排查，分節(jié)段監(jiān)測，確保精準(zhǔn)安全完成了鋼拱肋安裝作業(yè)，實現(xiàn)全橋高精度安裝。