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2017

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海啟高速HQ-QD1標(biāo)圓滿完成全線第一個(gè)箱式通道

經(jīng)過海啟高速HQ-QD1項(xiàng)目部和小型結(jié)構(gòu)物施工班組的不懈努力,K110+998.5箱式通道經(jīng)過鋼筋制作安裝、模板安裝等進(jìn)行精細(xì)施工和監(jiān)理工程師對各個(gè)工序的嚴(yán)密檢查后,于2017年3月2日下午3:30,進(jìn)行了混凝土箱身澆筑,并于3月5日進(jìn)行了內(nèi)模的拆除,模板移除后的箱通內(nèi)壁,鏡面效果明顯,平整光潔。這是HQ-QD1標(biāo)的第一個(gè)箱式通道,也是海啟高速全線的第一個(gè)通道,采用無拉桿施工工藝,它的成功澆筑,為


海啟高速HQ-QD1標(biāo)圓滿完成全線第一個(gè)箱式通道

海啟高速HQ-QD1標(biāo)圓滿完成全線第一個(gè)箱式通道

  經(jīng)過海啟高速HQ-QD1項(xiàng)目部和小型結(jié)構(gòu)物施工班組的不懈努力, K110+998.5箱式通道經(jīng)過鋼筋制作安裝、模板安裝等進(jìn)行精細(xì)施工和監(jiān)理工程師對各個(gè)工序的嚴(yán)密檢查后,于2017年3月2日下午3:30,進(jìn)行了混凝土箱身澆筑,并于3月5日進(jìn)行了內(nèi)模的拆除,模板移除后的箱通內(nèi)壁,鏡面效果明顯,平整光潔。這是HQ-QD1標(biāo)的第一個(gè)箱式通道,也是海啟高速全線的第一個(gè)通道,采用無拉桿施工工藝,它的成功澆筑,為后續(xù)箱涵的外觀質(zhì)量控制和混凝土常見通病的防治提供了先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),并為創(chuàng)建海啟品質(zhì)工程提供了信心和力量。

 

  海啟高速公路HQ-JL-5標(biāo)總監(jiān)辦 孫玉美