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2022

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南通繞城高速江海河大橋懸澆施工首個(gè)0#塊澆筑完成

8月13日，在總監(jiān)辦及三工區(qū)歷時(shí)9小時(shí)的共同奮戰(zhàn)下，南通繞城高速公路LJ3工區(qū)江海河大橋主橋7#墩右幅0#塊順利澆筑完成，標(biāo)志著該橋全面邁入掛籃施工階段，為該橋合龍目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

江海河大橋橋梁全長(zhǎng)906m，主橋跨徑采用43+68+38，跨越通州灣港區(qū)疏港航道（V級(jí)）。該橋首個(gè)0#塊在通錫高速公路建設(shè)指揮部關(guān)心和指導(dǎo)下，質(zhì)安中心、監(jiān)理單位、施工單位等各參建單位克服疫情及高溫天氣影響，共同攻克施工中的技術(shù)及安全難題，順利完成第一個(gè)0#塊澆筑。

為順利完成主橋0#塊施工監(jiān)理任務(wù)，總監(jiān)辦從熟悉圖紙、論證方案入手；嚴(yán)格控制托架、模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力、混凝土等關(guān)鍵工序是否按照?qǐng)D紙及方案施工制作，形成每道工序過(guò)程驗(yàn)收資料；在通錫高速公路建設(shè)指揮部的指導(dǎo)下進(jìn)一步優(yōu)化0#塊托架施工質(zhì)量、加固了模板安裝質(zhì)量、改進(jìn)了預(yù)應(yīng)力鋼筋設(shè)置，同時(shí)重新認(rèn)證了混凝土拌合質(zhì)量，從而確保0#塊順利完成。

供稿：徐亮

審核：陳勇