多措并舉接業(yè)務，新增合同創(chuàng)新高

2021年是十四五開局之年，公司上半年緊緊圍繞年度計劃，多措并舉接業(yè)務，實現新增合同額近5000萬元，超額完成“時間過半，任務過半”的目標，并在鐵路、水運、特殊結構橋梁等工程領域均有重要突破。成績的取得源于大交通建設的大環(huán)境，更得益于公司和各部門抓住機會的能力和意識。公司始終把項目承接作為核心工作，不僅抓好計劃的制定與實時優(yōu)化、項目動態(tài)信息的跟蹤，而且抓好各方關系的組織協調。經營發(fā)展部根據項目招標

2021年是十四五開局之年，公司上半年緊緊圍繞年度計劃，多措并舉接業(yè)務，實現新增合同額近5000萬元，超額完成“時間過半，任務過半”的目標，并在鐵路、水運、特殊結構橋梁等工程領域均有重要突破。

成績的取得源于大交通建設的大環(huán)境，更得益于公司和各部門抓住機會的能力和意識。公司始終把項目承接作為核心工作，不僅抓好計劃的制定與實時優(yōu)化、項目動態(tài)信息的跟蹤，而且抓好各方關系的組織協調。經營發(fā)展部根據項目招標條件統籌業(yè)績與人員，同時還通過成立專門的項目招投標小組狠抓項目投標文件尤其是技術建議書的高質量編制與審核。

東灶港站物流配套工程監(jiān)理項目的中標，是公司取得鐵路資質后中標的首個以鐵路工程為主的綜合性項目，是公司決策前瞻性、創(chuàng)新性的體現，也是公司決策層帶領項目四部，搶抓機遇、堅持不懈、百折不撓的成果。

啟東呂四港區(qū)10萬噸級進港航道維護疏浚工程和海門滸通河長晟碼頭工程的中標，實現了水運工程規(guī)模和實體類型的重大突破。通揚線南通市區(qū)段航道整治工程橋梁項目含主橋形式為最大跨徑達145m的鋼箱提籃拱橋，實現除了省內除了長江主航道外內河最大跨徑橋梁的突破。海安328國道快速化工程監(jiān)理費逾1000萬元，項目同時具有路基、路面、高架橋梁、隧道等多種結構形式。這些為公司今后的承接大規(guī)模多類型水運工程、大跨徑橋梁和超大規(guī)模綜合類快速化工程奠定了堅實的基礎。

項目的中標來之不易，我們要本著對自己負責、對項目負責、對公司負責、對建設單位負責的態(tài)度，做好標后管理，監(jiān)理好每個項目，實現或超越既定管理目標。

成績屬于過去，后續(xù)工作依然艱巨。為實現公司三至五年營收過億元的目標，我們要全面掌握市場環(huán)境的變化趨勢，堅定信念、拓寬視野、搶抓機遇、善于總結、鞏固成果，迎難而上，提高業(yè)務承接能力，不斷取得更大突破。

供稿：費海峰

審核：顧衛(wèi)國

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