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未來，交通建設(shè)咨詢監(jiān)理將繼續(xù)強(qiáng)化指標(biāo)，綠色發(fā)展，打造高品質(zhì)工程
2019.08.19
為幫助新參加工作的員工快速成長，融入公司，同時(shí)也為了深入了解新員工的思想、生活狀態(tài)，結(jié)合2019年度教育培訓(xùn)計(jì)劃，8月17日公司組織開展了近兩年新入職員工培訓(xùn)，近30名新員工參加了培訓(xùn)。
2019.08.19
8月17日上午，在公司會(huì)議室召開了續(xù)聘人員座談會(huì)，公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、黨支部委員、相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人出席了會(huì)議、近期合同到期續(xù)聘人員近30人參加了會(huì)議。
2019.08.16
市交通運(yùn)輸局、集團(tuán)公司對(duì)項(xiàng)目六部開展高溫慰問、安全檢查暨基層調(diào)研活動(dòng)
2019年8月14日下午3點(diǎn)，南通市交通運(yùn)輸局黨委委員、局長助理黃海洪，局企業(yè)監(jiān)管處處長顧彬，南通交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)副董事長錢曉彬、副總裁顧德祥、綜合事務(wù)部李錢鑫，南通交通監(jiān)理公司董事長顧衛(wèi)國等一行赴項(xiàng)目六部進(jìn)行高溫慰問，開展安全專項(xiàng)檢查及基層調(diào)研。
2019.08.14
公司順利召開試驗(yàn)外委暨質(zhì)量檢測(cè)中心運(yùn)行專題會(huì)議
公司順利召開試驗(yàn)外委暨質(zhì)量檢測(cè)中心運(yùn)行專題會(huì)議 2019年8月11日，公司在質(zhì)量檢測(cè)中心會(huì)議室召開了“試驗(yàn)外委暨質(zhì)量檢測(cè)中心運(yùn)行專題會(huì)議”。公司領(lǐng)導(dǎo)班子、質(zhì)量安全部、各項(xiàng)目監(jiān)理部負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)室主任、2019年市公路處養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人出席會(huì)議?！ ≠|(zhì)量檢測(cè)中心負(fù)責(zé)人首先匯報(bào)了今年以來檢測(cè)中心的運(yùn)行情況，同時(shí)指出目前存在的一些突出問題和困難，并對(duì)下一步工作思路及工作計(jì)劃提出了具體的要求?！ 「黜?xiàng)目監(jiān)理部負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)人就“如何開展好內(nèi)部委托試驗(yàn)，加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)中心運(yùn)行管理”進(jìn)行了交流發(fā)言，并對(duì)目前存在的問題紛紛建言獻(xiàn)策，發(fā)表自己的見解和看法，提出了許多切實(shí)可行的解決方法。會(huì)議同時(shí)還對(duì)公司《試驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)部委托收費(fèi)方案》進(jìn)行解讀，明確規(guī)定各種委托方式的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?！ ∽詈蠊绢I(lǐng)導(dǎo)要求：質(zhì)量檢測(cè)中心要嚴(yán)格遵守“科學(xué)、客觀、嚴(yán)謹(jǐn)、公正”的工作方針，提高思想認(rèn)識(shí)，完善體系文件，強(qiáng)化對(duì)各工程項(xiàng)目質(zhì)量管控，組織協(xié)調(diào)部門試驗(yàn)資源，群策群力解決問題。同時(shí)加快人才培養(yǎng)，組建質(zhì)量檢測(cè)中心管控小組，切實(shí)解決當(dāng)前突出存在的問題，有效化解矛盾，不斷提高自身防范風(fēng)險(xiǎn)的能力?！ ≠|(zhì)量檢測(cè)中心將嚴(yán)格落實(shí)會(huì)議精神，以母體機(jī)構(gòu)為基礎(chǔ)，充分調(diào)動(dòng)部門試驗(yàn)資源，以公正的行為、科學(xué)的方法、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)完善母體機(jī)構(gòu)日常運(yùn)行工作，并加強(qiáng)對(duì)所轄工地試驗(yàn)室的管理，確保運(yùn)行規(guī)范，信譽(yù)考核優(yōu)良，同時(shí)進(jìn)一步提升質(zhì)量檢測(cè)中心的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)水平，不斷提升公司的的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為打造“品質(zhì)工程”貢獻(xiàn)一份力量！??質(zhì)量檢測(cè)中心
2019.08.04
334省道如東東段是334省道重要組成部分，項(xiàng)目路總體呈東西走向，東起328國道(臨海高等級(jí)公路),止于如東城市外環(huán)東二環(huán)，項(xiàng)目路線全長15.073km。工程項(xiàng)目在指揮部領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)服務(wù)單位支持下，經(jīng)過料源考察、配合比設(shè)計(jì)、施工技術(shù)方案交底等前期準(zhǔn)備工作后，于8月2日上午，在K7+500-850處右幅進(jìn)行瀝青下面層攤鋪施工?！ r青面層施工，采用東交公司的智能管控系統(tǒng)，將施工過程中攤鋪溫度、速度、碾
2019.07.12
226省道海安段工程項(xiàng)目，碟形邊溝和蓋板邊溝合同總量近22公里，按照傳統(tǒng)工藝，需要籌建小構(gòu)預(yù)制場(chǎng)，對(duì)邊溝進(jìn)行分塊預(yù)制澆筑、養(yǎng)護(hù)和運(yùn)輸安裝，運(yùn)輸安裝過程中正常會(huì)發(fā)生缺邊掉角等現(xiàn)象，造成人工、材料的浪費(fèi)及臨時(shí)用地的占用。為了提高工效，減少不必要的浪費(fèi)，226省道海安段項(xiàng)目業(yè)主和總監(jiān)辦提出使用滑模施工的工藝要求。由于已經(jīng)預(yù)制了少量邊溝板，施工單位第一天試安裝，6個(gè)人一天安裝了10米，還沒來得及勾縫，第二
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